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EcoPower – die starken elektrischen Außenbordmotoren für Segelyachten und Angelboote. Überraschend kräftig im Schub und dabei sparsam im Verbrauch.
Installationsanleitung Produktfolder
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Ecopower 3.0 - der Kräftige - mit Fernlenkung
Der bürstenlose Antriebsmotor von EcoPower ist ein starker Elektromotor aus Australischer Produktion. Der elektrische Außenborder ist sehr durchdacht konstruiert – z.B. sind integriertes Voltmeter, Unterspannungsschutz und Temperaturschutz im praktischen Einsatz äußerst nützlich. Der bürstenlose (brushless) Motor treibt den Propeller durch die berührungslose Umpolung der Antriebsmagneten an. Das garantiert höhere Energieeffizienz und deutlich geringeren Verschleiß. Bereits die kleineren Modelle von EcoPower sind in etwa so kraftvoll wie mittlere Modelle anderer Hersteller – obwohl sie deutlich günstiger sind! Das macht sich spätestens bei der nächsten frischen Brise bemerkbar, wenn Sie rasch gegen den Wind manövrieren müssen, um zu reffen.
Dies ist die Fernlenkungs-Variante (remote control) wobei der Elektroantrieb über eine Fernsteuerung gesteuert wird. Der Motor wird wie üblich im Heckbereich zB über eine Motorhalterung (Motorspiegel) montiert und das Boot dann entweder über ein Steuerungssystem zB Lenkrad oder direkt über die Pinne gelenkt.Der Ecopower 3.0 hat ähnlich gute Verbrauchswerte wie das Modell 2.0 überzeugt jedoch mit seiner Kraft. Sein volles Potential entfaltet er bei starkem Gegenwind und Wellen, und dies bei gemessenen nur max. 60A Verbrauch:
Betriebsdaten
EcoPower 3.0 Batterie-Empfehlung: 2x12V/120-180Ah Boote bis zu 2,5t
Geschwindigkeit (kn)
Reichweite (sm)
Laufzeit (Stunden)*
Langsame Fahrt
1.0 – 1.5
50-80
45:00
Halbe Fahrt
4.0 – 6.0
15-18
04:30
Volle Fahrt
5.0 – 6.0
10-12
02:00
Hinweis: Bootsgröße, Bauform, Gewicht(Verdrängung) und Wetterbedingungen (zB Wind & Wellen), beeinträchtigen die angegebenen Werte. Somit sind die diese Werte lediglich als Referenz zu sehen. Bei Segelyachten sind bis zu 4,5kn realistisch je nach Verdrängung.
* Die Laufzeit ist sowohl abhängig von der Batteriekapazität als auch das Überhitzungsgefahr besteht sollte man die angegebene Laufzeit vor allem bei voller Fahrt (volle Drehgriffstellung) ausreizen. Sollte sich der Überhitzungsschutz aktivieren reduziert der Motor aus Sicherheitsgründen die Stromaufnahme auf 50%.
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